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爱车族怎样度过炎夏大“烤”


爱车族怎样度过炎夏大“烤”
进入7月以来,持续的高温天气,不仅让人感觉心烦气躁,也容易让汽车出现“中暑”情况,例如空调“罢工”、车胎“爆躁”、车身“上火”等等。这一方面影响到车主驾驶的舒适性,另一方面也关系到重要的驾驶安全问题。为此,记者近日专门采访了佛山汽车行业相关专家,帮助读者了解如何为爱车“避暑”。

空调养护

上车后先通风后开空调

日前记者走访佛山众多汽车4S店发现,近期汽车“中暑”入厂返修的“病因”多是空调制冷问题。华晨汽车销售服务中心、佛山市南海兴润达汽车有限公司姚广浩站长表示,空调是汽车夏季使用频繁的部件,*容易发生故障,一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次,线路故障、滤清器堵塞、风道积灰、冷凝器出现问题也会导致空调失效。专家支招:

姚广浩告诉记者,平时使用空调要方法适当才能延长空调的使用寿命。有很多人,一钻进温度很高的车厢就立刻开动空调,这不但不能让车内温度很快降下来,反而会增加油耗,空调经常高压工作,还会缩短寿命。正确的方法应该打开车窗数分钟,让车厢内外的空气先进行热交换,待车厢内气温降到与车外差不多时,再关闭车窗,开启空调。空调温度不要调得太低,车内外的温差在6℃~10℃比较合适。

另外,每次停车前应先关闭空调再熄火,有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样会损伤发动机。还有就是,停车时不要长时间使用空调。在夏日高温下停车时长时间使用空调,空调无法得到有效冷却,容易因系统温度和压力过高而损坏。

*后姚广浩还建议广大车主,要定期对空调进行检查,如果积尘太多就要及时更换。为了杜绝夏季传染病的流行,空调应注意定期**,一般每周**一次为宜。每年夏季和冬季来临之前,应该各做一次空调保养。

车胎养护

给车胎充气切忌“吃得太饱”

高温天气容易爆胎,是所有车主都知道的“常识”,可见夏季爆胎的频繁。据不完全统计,我国高速公路发生的交通事故46%是由轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项占轮胎事故总量的70%以上。日前,进口三菱佛山奔达4S店售后服务部经理张奕汆告诉记者,夏日爆胎主要有两大原因,一是高温,二是胎压,此外,轮胎状况不佳,如过度磨损、老化、开裂和外伤;路况不好、超速行驶、车辆超载也可能引发爆胎。专家支招:

张奕汆告诉记者,给车胎充气切忌给车胎“吃得太饱”,这样会大大增加爆胎的几率。胎压应该保持在标准范围内,夏天一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。普通的小轿车,如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。

如果经常在高速公路上行驶,*好每行驶一万公里对轮胎进行换位。每次更换或安装轮胎、轮毂时,要进行四轮定位和动平衡。平时要经常**胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。另外,随车应携带备用胎,防患于未然。

线路养护

定期检查电路油路防自燃

高温的夏季是汽车起火自燃的高发期。继上半年暴雨灾害导致大批私家车惨遭水浸之后,人们越发关注自然灾害引发的各种汽车问题。东风日产禅车城专营店售后经理赵利行分析认为,汽车自燃的凶手主要有两个方面:一是油路问题,一是电路故障。可以说由于电器故障、油路故障、机械故障等车辆本身的问题均可引发车辆自燃。另外,改装车辆时,接线、插头如果安装不专业,也容易短路并导致自燃。专家支招:

赵利行建议车主,平时用车要注意做到勤检查,夏季应该每隔一段时间便对汽车的电路、油路、线路进行一次检查;不私自加装、改装,如果一定要改装,应到专业4S店内让专业技术人员进行操做;注意危险物品,不要将空气清新剂、体打火机等易燃易爆类物品长期放置车内。要按规定在车上配备灭火器,并定期更换。同时,要熟悉掌握灭火器的使用方法。在高温酷暑条件下,连续行驶两小时以上后,尽量选择在阴凉通风处熄火休息15~20分钟。此外,为增加保障,车主还可到保险公司买一份“自燃险”。

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